宿州共振碎石化商品批發(fā)價格
發(fā)布時間：2022-09-26 01:57:24
宿州共振碎石化商品批發(fā)價格
道路共振破碎機應用廣泛采用的制造工藝，運用先進的數(shù)字化部件，選用端的制作材料，確保機器部件的精密度，極大的增強了其抗壓性、耐磨性，降低保養(yǎng)成本的同時，大大延長使用壽命。破碎比極高，所謂大小通吃，有效的動力設計使物料得到多次破碎，采用先進的破碎工藝，運用先進的數(shù)字化加工設備，使內部結構精密，提高了破碎性能，且產品粒度均勻。合理的破碎腔型設計，良好的運動參數(shù)，確定了的嚙合角和行程特性值，提供了更大的破碎沖程、更高的生產率和更大的承載能力。產量可提高30%-50%。
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共振碎石技術利用共振原理將舊水泥路面的剛性面層變?yōu)闉r青路面的柔性基層，達到優(yōu)化路面結構層的目的，因其高頻低幅的特征，共振破碎的同時保證了地基不受損壞，是舊水泥路面改造的重大突破。高頻共振破碎機施工簡單，改造周期短，綜合造價低2、可將破碎后的路面直接作為基層，保護環(huán)境3、不必把破碎的水泥面板打碎運走，節(jié)省成本破碎比大，預期產值可高達2200t/h，是普通碎石機械所達不到的高度，而且是它的構造簡單，后期維護起來甚是方便，所以大多數(shù)工作人員都會比較傾向于破碎機。
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共振碎石化技術簡直是舊水泥混凝土路面中的扛把子，“白加黑”、“白改黑”的較大問題是反射裂縫。國內外研究表明，針對該問題目前較成功的做法是采用舊水泥混凝土路面碎石化技術。該技術是將水泥混凝土的面板，通過碎石化設備一次性破碎為碎塊柔性結構，因破碎后顆粒粒徑小，力學模式趨于級配碎石，因而將其命名為碎石化；共振碎石化施工前，應對破碎車道路表灑水，以防止破碎時揚塵，污染環(huán)境。按照先外側車道及路肩，后內側車道的順序，每次間隔20cm進行往返破碎。同時，兩幅破碎操作面要保證15mm左右的施工搭接寬度。
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使用碎石化設備施工環(huán)保、經濟，對周圍環(huán)境影響小將舊水泥路面破碎并重新利用作為基層使用，既提高了公路大中修的經濟性，又減少了水泥板塊廢棄物的排放，符合當今綠色、環(huán)保、節(jié)能的公路建設理念。經共振碎石化后的舊水泥路面板塊碎石層，具有良好的結構強度、擴散荷載能力、水穩(wěn)性和抗凍性，可直接作為高等級公路路面的基層使用。共振碎石化工作參數(shù)，工作頻率:40-75Hz工作振幅:10-20mm大破碎厚度:單層水泥板全深度(目前已實踐過的大深度為45cm)工作效率:2000平方米/天 整車尺寸:7200*2600*2550mm 整車質量: 32噸