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吳川共振破碎機(jī)廠家供應(yīng)

發(fā)布時(shí)間:2022-05-09 01:56:54
吳川共振破碎機(jī)廠家供應(yīng)

吳川共振破碎機(jī)廠家供應(yīng)

共振碎石化施工在路面共振碎石化施工正式開始前,應(yīng)根據(jù)路況選擇100?200米長度作為試驗(yàn)路段試振,以修正正式施工時(shí)的施工參數(shù)。一般取振動(dòng)頻率42?45HZ,振幅為20mm,觀察破碎效果。逐級(jí)進(jìn)行調(diào)整。為確保路面被破碎成達(dá)到要求的粒徑,可根據(jù)監(jiān)理人員的要求,開挖試坑。試坑不能選擇在有橫向接縫或工作縫的位置,試坑應(yīng)開挖至基層,以在全深度范圍內(nèi)檢查碎石化后的顆粒是否在規(guī)定的粒徑范圍內(nèi)。符合要求的破碎數(shù)據(jù)應(yīng)記錄備查。施工參數(shù)一旦經(jīng)過試振區(qū)確定下來,就可在整個(gè)碎石化工程路段內(nèi)采取,除非路段狀況發(fā)生了較大的改變。在施工過程中應(yīng)不斷檢查破碎作業(yè)情況,并根據(jù)需要對設(shè)備進(jìn)行細(xì)微調(diào)整,以確保達(dá)到施工質(zhì)量要求。施工中,駕駛操作員應(yīng)隨時(shí)注意觀察機(jī)械工作情況、錘頭破碎效果,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整破碎參數(shù),以盡可能達(dá)到較好的破碎效果。

吳川共振破碎機(jī)廠家供應(yīng)

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道路共振破碎機(jī)安裝1.該設(shè)備應(yīng)安裝在水平的混凝土基礎(chǔ)上,用地腳螺栓固定。2.安裝后檢查各部位螺栓有無松動(dòng)及主機(jī)倉門是否緊固,如有請進(jìn)行緊固。3.檢查完畢,進(jìn)行空負(fù)荷試車,試車正常即可進(jìn)行生產(chǎn)。4.按設(shè)備的動(dòng)力配置電源線和控制開關(guān)。5.安裝時(shí)應(yīng)注意主機(jī)體與水平的垂直。廣州巨盛機(jī)械科技有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、租賃、施工為一體的路面機(jī)械專業(yè)公司。公司專業(yè)從事水泥路面碎石化施工,主要施工設(shè)備有水泥路面共振破碎機(jī),多錘頭水泥路面破碎機(jī)、Z型振動(dòng)壓路機(jī)。我司注重道路改造、施工技術(shù)的提高,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上改進(jìn)和創(chuàng)新。

吳川共振破碎機(jī)廠家供應(yīng)

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共振破碎機(jī)是將原先的混凝土路面破碎成均勻的小塊,同時(shí)不破壞路基,使原先剛性的路面變成柔性的路基,經(jīng)過簡單碾壓后即可直接鋪瀝青。這種方法工程量少,不需運(yùn)走并處理大量廢料,工期也很短,而效果卻很好,因此得到了廣泛應(yīng)用。而共振破碎工藝與普通的液壓破碎錘相比,其破碎錘頭以高頻低幅的方式擊碎混凝土,錘頭的振動(dòng)頻率接近混凝土的固有頻率,激發(fā)混凝土局部范圍產(chǎn)生共振,使內(nèi)部顆粒間的內(nèi)摩擦阻力迅速減小而崩潰,進(jìn)而將混凝土表面擊碎。而混凝土內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生斜向裂紋,并擴(kuò)展到邊界。由于沖擊力較小,裂紋只擴(kuò)展到邊界,因此不會(huì)損害路基。

吳川共振破碎機(jī)廠家供應(yīng)

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共振碎石化技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)對舊板各層擾動(dòng)、破壞很小,能夠保持原有公路的承載力。由于它采用的是共振原理,它的能量被水泥混凝土吸收,不會(huì)把破碎的石塊砸入原有基層,因此維持了原有基層的承載力。根據(jù)現(xiàn)場施工的情況,通過對比實(shí)驗(yàn),共振施工的振動(dòng)感小于其他碎石化工藝。對舊板破碎更加徹底,結(jié)構(gòu)更加合理,破碎后它的上層粒徑絕大多數(shù)在6厘米以下,能有效防止反射裂縫;下層絕大多數(shù)在23厘米以下,為板體性較好但有許多裂縫的破裂層。它的裂縫是成一定角度的,形成了一種嵌鎖結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)與其它碎石化方式形成的垂直破裂結(jié)構(gòu)相比,有更大的承載力。也就是說既能保證碎石化層仍有一定的強(qiáng)度,又能起到防止反射裂縫的作用。這種結(jié)構(gòu)是目前其他方法無法做到的。這種方法施工工期短,每天大破碎量在3000-4000平方米之間,破碎后即可鋪筑路面,交通封閉時(shí)間比挖除原有混凝土結(jié)構(gòu)層重新鋪筑路面的方式減少3-5 倍以上。

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共振碎石化技術(shù)特點(diǎn)破碎后的碎塊尺寸理想均勻,上部較小,下部較大,碎塊紋路規(guī)則排列;采用高頻,寬振幅,破碎影響力大,可使鋼筋混凝土中的鋼筋完全與混凝土剝離;不丟棄原路材料,將原路材料再生利用;不損壞路基,不損壞地下設(shè)施,不損傷周圍建筑物;振動(dòng)影響范圍小,施工適應(yīng)性大,能對市政、機(jī)場、港口和重要設(shè)施附近的公路進(jìn)行施工;采用小振幅,所以施工時(shí)產(chǎn)生的噪聲小,對環(huán)境污染小。

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