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福清共振碎石化批量采購(gòu)供應(yīng)商

發(fā)布時(shí)間:2023-12-13 01:39:45
福清共振碎石化批量采購(gòu)供應(yīng)商

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共振碎石化技術(shù)采用高振頻、低振幅,破碎效率高,破碎深度大,可使鋼筋混凝土中的鋼筋完全與混凝土剝離。不丟棄原道路材料,將原道路材料再生利用。振動(dòng)影響范圍小,施工適應(yīng)性大,能對(duì)市政、機(jī)場(chǎng)、港口和重要設(shè)施附近的公路進(jìn)行施工,采用小振幅,所以施工時(shí)產(chǎn)生的噪聲小,對(duì)環(huán)境污染小。將原先的混凝土路面破碎成均勻的小塊,同時(shí)不破壞路基,使原先剛性的路面變成柔性的路基,經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單碾壓后即可直接鋪瀝青。這種方法工程量少,不需運(yùn)走并處理大量廢料,工期也很短,而效果卻很好,因此得到了廣泛應(yīng)用。

福清共振碎石化批量采購(gòu)供應(yīng)商

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共振破碎機(jī)外形類似一輛卡車,在行駛過(guò)程中,通過(guò)共振原理,將原有的混凝土路面分為兩層進(jìn)行破碎。經(jīng)此處理的路面,底部就如同用單一尺寸的粗碎石鋪就,而面層如同用細(xì)碎石進(jìn)行攤鋪,整個(gè)道路成“柔性”路面結(jié)構(gòu)層。只需再加鋪新路面即可徹底消除反射裂紋、杜絕病害,同時(shí)實(shí)現(xiàn)比傳統(tǒng)的拆除重建更長(zhǎng)的壽命和更好的行車舒適性。整個(gè)施工過(guò)程,改變了以往破拆重修的工序,在實(shí)現(xiàn)降噪省時(shí)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、高效快捷。

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所謂共振碎石化技術(shù),就是將水泥混凝土路面破碎成一般小于23厘米混凝土塊,用以限制新鋪的熱拌瀝青罩面上出現(xiàn)反射裂縫,并產(chǎn)生一個(gè)用與罩面的均勻基層。碎石化是指針對(duì)舊水泥混凝土路面大面積破壞已喪失了整體承載能力,并且通過(guò)局部的挖除、壓漿等處治方式已不能恢復(fù)其使用功能,或已不能達(dá)到結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求的情況下,為了解決通常情況下的加鋪方式存在反射裂縫等問題,而對(duì)舊水泥混凝土板塊采用的一種處理方法。該法一般是利用共拓破碎機(jī),在對(duì)局部破壞嚴(yán)重的基層進(jìn)行處治后,將舊水泥混凝土板塊破碎成較小的粒徑(一般小于23厘米),碾壓后作為新路面結(jié)構(gòu),基層或底基層,然后再加鋪新的路面結(jié)構(gòu)。

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共振碎石技術(shù)利用共振原理將舊水泥路面的剛性面層變?yōu)闉r青路面的柔性基層,達(dá)到優(yōu)化路面結(jié)構(gòu)層的目的,因其高頻低幅的特征,共振破碎的同時(shí)保證了地基不受損壞,是舊水泥路面改造的重大突破。高頻共振破碎機(jī)施工簡(jiǎn)單,改造周期短,綜合造價(jià)低2、可將破碎后的路面直接作為基層,保護(hù)環(huán)境3、不必把破碎的水泥面板打碎運(yùn)走,節(jié)省成本破碎比大,預(yù)期產(chǎn)值可高達(dá)2200t/h,是普通碎石機(jī)械所達(dá)不到的高度,而且是它的構(gòu)造簡(jiǎn)單,后期維護(hù)起來(lái)甚是方便,所以大多數(shù)工作人員都會(huì)比較傾向于破碎機(jī)。

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共振破碎技術(shù)是將持續(xù)產(chǎn)生的高頻低幅的振動(dòng)能量,通過(guò)破碎錘頭傳遞到水泥板塊內(nèi),讓水泥板與之產(chǎn)生共振后達(dá)到破碎效果。共振破碎后的裂紋與路平面大致呈30°-60°夾角,底層碎塊粒徑稍大且相互嵌鎖,有利于破碎后的結(jié)構(gòu)仍保持有較好的承載力;表層碎塊粒徑略小,力學(xué)模式更趨向于級(jí)配碎石。國(guó)內(nèi)有研究資料表明:“共振碎石層的力學(xué)特性更接近于柔性基層,其抗變形能力是一般高品質(zhì)密級(jí)配碎石的1.5-3倍”。所以,破碎層整體上是仍具有相當(dāng)結(jié)構(gòu)承載力的柔性基層。共振碎石化技術(shù)的大貢獻(xiàn)是在消除反射裂縫的同時(shí),優(yōu)化了新的路面結(jié)構(gòu),使間結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定更相容,成為整體性好,變形連續(xù)的柔性基層路面,進(jìn)而達(dá)到使用品質(zhì)高、壽命長(zhǎng),易維護(hù)的目的。

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道路共振破碎機(jī)應(yīng)用廣泛采用的制造工藝,運(yùn)用先進(jìn)的數(shù)字化部件,選用端的制作材料,確保機(jī)器部件的精密度,極大的增強(qiáng)了其抗壓性、耐磨性,降低保養(yǎng)成本的同時(shí),大大延長(zhǎng)使用壽命。破碎比極高,所謂大小通吃,有效的動(dòng)力設(shè)計(jì)使物料得到多次破碎,采用先進(jìn)的破碎工藝,運(yùn)用先進(jìn)的數(shù)字化加工設(shè)備,使內(nèi)部結(jié)構(gòu)精密,提高了破碎性能,且產(chǎn)品粒度均勻。合理的破碎腔型設(shè)計(jì),良好的運(yùn)動(dòng)參數(shù),確定了的嚙合角和行程特性值,提供了更大的破碎沖程、更高的生產(chǎn)率和更大的承載能力。產(chǎn)量可提高30%-50%。

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